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江苏省法学会党组书记、专职副会长吉巍对研究会工作提出明确要求。他指出，研究会必须自觉服务党和国家工作大局，聚焦江苏“在推进中国式现代化中走在前、做示范”的重大要求，围绕打造交通运输现代化示范区的决策部署，开展前瞻性、针对性、储备性的法律政策研究，努力成为服务省委、省政府交通法治决策的“思想库”和“智囊团”。

会议选举产生了研究会第一届理事会88开元kyme，东南大学法学院党委书记刘启川当选为首任会长。刘启川表示，交通是兴国之要、强国之基，交通法治是交通事业行稳致远的“压舱石”和“导航仪”。他强调，研究会在未来工作中将重点聚焦前沿课题，围绕自动驾驶、智慧交通数据安全、低空经济法治保障等领域开展系统性研究；立足行业实践，搭建服务平台，针对交通执法规范化、新业态监管等问题提供解决方案；强化人才培养，打造高素质交通法治专业队伍。

会议期间，研究会围绕多个前沿议题举办了系列专题研讨。在圆桌论坛中，来自广州、北京、山东等地的政府部门、高校及企业专家展开了深度对话。同时举办的五个分论坛分别聚焦“交通法学基础理论问题”“交通执法理论与实务问题”“低空经济法治前沿问题”“电动两轮车治理的交通与法律问题”以及“交通法治青年学者论坛”，各领域专家学者就电动自行车事故分析、海事信用管理、交通肇事行刑衔接、低空经济地方立法、自动驾驶数据权益等热点难点问题进行了深入研讨。(完)

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